Мы предоставляем полный цикл услуг судового агентирования и сопровождения морских операций для судов любого типа и класса, под российским и иностранными флагами, независимо от страны регистрации и порта приписки. Организуем морские грузоперевозки по международным и каботажным линиям. Берём на себя весь путь груза: подбор судна и согласование ставок фрахта, оформление коносамента и сопутствующих документов, таможенное оформление, погрузку и выгрузку, а также координацию с портовыми службами на всех этапах. Мы сопровождаем груз от отправителя до получателя: контролируем сроки, статус судна и сохранность груза, решаем вопросы хранения и перевалки в порту, при необходимости оформляем страхование. Одинаково работаем с грузами в заграничном направлении и внутри страны.
География нашей агентской деятельности в круизном направлении охватывает 18 портов в 13 субъектах Российской Федерации — от Дальнего Востока до Арктики и Белого моря. Среди них Петропавловск-Камчатский, Никольское, Зарубино, Владивосток, Ольга, Корсаков, Южно-Курильск, Курильск, Северо-Курильск, Холмск, Охотск, Магадан, Анадырь, Провидения, Певек, Архангельск, морской терминал Соловки, Мурманск. Как Агент судовладельца мы работаем в широком спектре задач: судовым агентом в порту и на протяжении рейса; универсальным агентом, контролирующим всю операционную цепочку; агентом грузоотправителя, сопровождающим конкретную грузовую партию; агентом-экспертом, обеспечивающим дополнительный контроль за соблюдением интересов судовладельца или фрахтователя. При необходимости эти функции объединяются в рамках генерального агентирования. В порту организуются швартовка, лоцманская проводка и буксирное обеспечение, оформляются необходимые разрешительные документы, в том числе для каботажных переходов, обеспечивается прохождение санитарного, пограничного, фитосанитарного, ветеринарного, таможенного, транспортного и миграционного контроля. В комплекс услуг входят судовое снабжение, бункеровка и пополнение запасов, организация погрузо-разгрузочных, и при необходимости — ремонтных работ с привлечением специализированных подрядчиков; смена и репатриация экипажа, пассажиров, организация медицинской помощи, визовая поддержка; оформление требуемой разрешительной документации и многое другое. Сопровождение судна за пределами порта Наши компетенции особенно важны в ситуациях, когда решение требуется принять непосредственно в ходе рейса. Агент остаётся на связи с судном и судовладельцем на протяжении всего рейса, для оперативного решения возникающих вопросов с береговыми службами, портовыми властями, подрядчиками, страховыми организациями и другими участниками, в зависимости от характера задач. К ним относятся экстренная бункеровка в море, срочная замена или репатриация члена экипажа, буксировка судна и аварийный заход в порт для ремонта, проводка судна в ледовых и сложных навигационных условиях. В случае ограничений в районе плавания нами координируется взаимодействие с капитаном судна, портовыми и иными компетентными органами в пределах установленного порядка. При медицинской эвакуации мы организуем специализированную помощь, включая, если ситуация требует, привлечение авиации, с поддержкой береговыми и медицинскими службами, портовыми властями и страховщиками. При изменении условий рейса, или задержке судна мы перестраиваем последовательность портовых операций, согласовываем новые сроки швартовки и обработки груза, помогая сократить простой. Если в ходе рейса меняется порт выгрузки, мы выступаем агентом грузоотправителя, решаем логистические, административные и документарные вопросы: от организации захода судна в новый порт до оформления необходимых изменений в грузовых документах. При повреждении, смещении или порче груза привлекаем сюрвейеров и страховые компании. В случае возникновения рисков, связанных с задержанием или арестом судна, оперативно информируем судовладельца, проводим консультации с портовыми властями, юристами и другими представителями сторон.Сотрудничество с надежными страховыми компаниями международного уровня позволяет нам выступать в роли корреспондента, участвовать в урегулировании страховых вопросов и выполнять функции корреспондента по P&I-страхованию, когда это необходимо для защиты интересов судовладельца или другого участника морской операции.